中国铁路工程总公司的前身是成立于1950年3月的原铁道部工程总局和设计总局，后变更为铁道部基本建设总局，1989年改制为中国铁路工程总公司，2000年与铁道部“脱钩”后，由中央企业工委直接管理，2003年5月国务院国有资产监督管理委员会成立后，归属国资委管理。根据中组部有关文件精神，总公司各级党组织的隶属关系，实行以总公司党委和地方党委双重领导、以总公司党委领导为主的体制。

　　中国铁路工程总公司是集勘察设计、施工安装、工业制造、科技研发、技术咨询、工程监理、资本经营和外经外贸于一体的多功能特大型企业集团。总公司本部设有32个管理部门。辖有38个成员企业和所属单位。其中有中铁一至十局，中铁大桥、隧道、电气化工程局和中铁建工集团等14个工程局，中国海外工程总公司，4个工厂、8个设计院、3个研究院、6个直属分公司和2所院校，分布在全国12个省(市)，68个地区，900多个市、县。目前，全公司共在40个国家拥有办事处、代表处、公司和项目部等境外机构72个，共有境外在建项目134个。

　　总公司现有员工28.4万人。各类专业技术人员106378人，其中中国工程院院士3人，国家勘察设计大师7人，国家有突出贡献的中青年科技、管理专家7人,省部级有突出贡献中青年科技专家62人，教授级高级工程师296人，高级专业技术人员8642人。企业总资产1014亿元。总公司系统施工机械设备原值106.1亿元人民币，净值59.1亿元，总功率233万kw,主要施工设备总台数43094台。总公司有277名技术专家享受政府特殊津贴，7人荣获国家级有突出贡献中青年科技专家称号，65人荣获省部级有突出贡献中青年科技专家称号，65人获詹天佑大奖。先后涌现出全国劳模225人，其他各类国家级先进模范人物467人。

　　多年来，中国铁路工程总公司秉承“勇于跨越，追求卓越”的企业精神，充分发挥投融资、咨询、设计、施工、科研、工业制造一体化的优势，开拓创新，锐意进取，在祖国建设史上创造了不朽的业绩。50年多来，中国铁路工程总公司先后参加了成渝、天兰、宝成、成昆、大秦、兰新、京九、南昆、西康、内昆、朔黄、秦沈、青藏、京津城际快速轨道、石太客专、武广客专、郑西客专等百余条铁路建设，完成了数千项机场、码头、水利、电力、通信、信号等国内大型工程的设计与施工，共完成路基土石方379660万立方米，隧道3021公里，桥梁3445公里，正线铺轨48790公里，站线铺轨8175公里，房屋建筑5590万平方米，电气化接触网24711公里，公路7403公里(“九五”以来数据)，公路路面9867万平方米(“九五”以来数据)，城市轨道566公里。所承建的秦沈客专、青藏铁路、上海磁悬浮轨道交通工程、上海F1国际赛车场、东海跨海特大桥、杭州湾跨海特大桥、福建高级人民法院审判大楼、深圳市民中心等一大批标志性工程代表了国内领先、世界一流的建筑水平。特别是改革开放以来，总公司积极参与国际竞争，先后在北美、东欧、西非、东南非、南太平洋、东南亚等60多个国家和地区开展了工程承包、劳务输出、进出口贸易、对外经济技术援助及实业开发业务，建立了广泛的合作关系和业务渠道。

　　几十年来，总公司从铁路市场起步并以此为依托，在桥梁、隧道、轨道交通、高层建筑、市政工程等许多关键技术领域取得了领先地位，相继取得了一批重大科技成果，为加快企业改革发展提供了强劲的动力。总公司完善了“大科技”格局，成立了专家委员会，并经国家有关部委批准，成立了“中国铁路工程总公司博士后工作站”，制定并实施了《关于加快企业科技进步的决定》等一系列技术创新办法，表彰奖励了一大批有突出贡献的中青年专家和一大批科技成果，形成了科研、设计、施工、制造紧密结合的科技研发创新体系。目前，总公司在铁路铺架、路基、桥梁、隧道、“四电”、高原冻土、城轨交通、高层建筑等施工技术方面已达到了国内领先水平，在线、桥、隧、电气化等专业关键技术上达到或接近了世界先进水平；在勘察设计中，大力推广应用航测、遥感、地形测量数字化成图和物探等新技术，使秦沈客运专线、青藏铁路、秦岭隧道、芜湖长江大桥、东海跨海大桥、杭州湾跨海大桥等国家重点工程的勘察设计达到了世界先进水平；近几年来，全公司总体装备水平进一步提高，使全公司桥梁、隧道、地铁、接触网、高原施工装备达到国内领先水平，部分关键设备达到国际先进水平；特别是为适应市场开发和企业管理的需要，广泛应用了计算机网络技术，建立了比较完善的信息网络系统，实现了信息收集、分析、处理的数字化，较大程度地做到了管理信息资源共享，提高了企业的经营管理水平。迄今为止，中国铁路工程总公司共获得中国建筑工程鲁班奖63项，国家优质工程奖55项，中国土木工程（詹天佑大奖）23项，铁道部(火车头)优质工程奖342项，其他省部级优质工程奖100余项。获国家级优秀工程勘察设计奖72项，省部级优秀勘察设计奖542项；获国家级科技进步和技术发明奖58项（其中特等奖4项，一等奖8项）,省部级科技进步奖437项，有效专利123项，编制国家级工法60项，省部级工法291项。

　　自1989年改组为中国铁路工程总公司以来，全公司广大员工解放思想，转变观念，在市场经济的海洋中搏风击浪，使企业不断焕发出勃勃生机。从1997年到2005年的9年间，企业营业额和新签合同额均以每年超过100亿元的增幅连续实现了历史性跨越。2005年全公司共完成企业营业额1264亿元，新签合同额2055亿元，实现利润12.6亿元，比上年9.43亿元增长33.6％；在岗员工平均工资收入达到26483元，同比增长16.8%。自2003年以来，总公司企业营业额连续三年位居全国建筑业之首；在2006年“世界品牌500强”中名列第476位；在最近刚刚公布的2006年“世界企业500强”中，总公司以全国建筑业第一的身份首次入选，名列第441位。

　　近几年来，总公司转换经营机制，努力抓住机遇，全面深化改革，使企业不断充满生机与活力。目前，总公司正按照建立现代企业制度的要求，在实施资产重组和结构调整的基础上，致力于把总公司本部改造成为授权经营全公司国有资产,以控股经营为主,兼有部分生产经营职能的混合型控股公司，逐步把总公司建成资本化、多元化、国际化和跨地区、跨行业、跨所有制、跨国经营的特大型企业集团。现在已初步形成了以资产为纽带的母子公司体制。全公司各成员企业基本上完成了公司制改革，其中中铁二局于2001年5月在上交所成功上市，成为中国铁路施工企业第一家上市公司。2003年，总公司抓住中央企业新一轮重组的历史性机遇，完成了铁道部各路局所属12家施工企业、8家设计企业的移交接收工作。经国资委审查，国务院批准，中国海外工程总公司顺利并入中国铁路工程总公司，使总公司设计要素、海外市场要素和企业实力明显增强。在此基础上，总公司按照总体发展战略，在北京、郑州、成都、沈阳、济南新组建了中铁六、七、八、九、十局等5个工程集团公司和中铁设计咨询集团公司，实现了整合资源、完善布局、扩张规模、拓宽领域、增强实力的目标，进一步提高了企业的核心竞争力。

　　这些年来，在总公司实现历史性跨越中，企业党建和思想政治工作发挥了极其重要的保证和促进作用。总公司不断完善以准确把关定向、提供精神动力为主题的“大政工”格局，以更新观念为先导，引导广大员工树立与市场经济相适应的新观念，为企业改革发展奠定了坚实的思想基础；以班子建设为龙头，以党员先进性教育为契机，加强各级领导班子的思想建设、组织建设、制度建设和作风建设，大力培养选拔优秀年轻干部，把年轻干部放到重点工程、关键岗位、艰苦环境和困难单位进行锻炼，造就了一批在重点工程建设中善于统揽全局的“帅才”，在市场经营中勇于开拓的“将才”，在科技创新中技术精湛的“专才”，在“两个文明”建设中成绩突出的复合型人才，为企业改革发展提供坚强的组织保证；以基层党组织建设为重点，继承和发扬铁路政治工作的优良传统，坚持发挥各级党组织在企业中的政治核心作用，充分发挥广大党员的先锋模范作用，不断增强党组织的凝聚力、战斗力，坚持做到了“施工战线延伸到哪里，党的组织就建立在哪里，活动就开展在哪里，党支部和党员的作用就发挥到哪里”，做到了有党员就有党组织、有组织就要发挥作用，为企业改革发展提供有效的政治保证；以施工现场思想政治工作为载体，坚持“一加强、两突出、三延伸”的工作思路，大力加强工程项目部党组织的建设，突出抓好施工现场的宣传教育工作、突出抓好施工生产薄弱环节中的思想教育工作，思想政治工作由生产领域向生活领域延伸、由职工队伍向协作队伍延伸、由企业内向企业外延伸，将思想政治工作渗透到施工现场的各个环节、各个岗位，使现场思想政治工作做到了上桥头、进隧道、下工班、到宿舍，有效地调动了一线职工的工作积极性和创造性。这些年来，全公司排除了社会上一些不良现象的干扰，队伍不论是在繁华的闹市还是在偏远的山区，不论是在条件较好的沿海发达地区，还是在生活十分艰苦的的青藏高原上，不论是在国内还是在国外，员工队伍始终保持了旺盛的斗志、严明的纪律、良好的作风和无私奉献的精神，得到了社会各界和到总公司工地检查指导工作的各级领导的广泛赞誉，精神文明建设取得了丰硕的成果。总公司先后在中央有关部委和国资委召开的全国性会议上交流了开展“三讲”、加强领导班子建设、纪检监察、厂务公开、项目党组织建设、现场思想政治工作、党风廉政建设、“三工”建设、企业文化建设、先进性教育活动等方面的经验。2003年协助国资委成功组织了“青藏铁路建设先进事迹报告团”，先后在国资委机关以及部分中央企业进行了专场报告，并在人民大会堂举行了专场事迹报告会。中央政治局常委、国务院副总理黄菊同志亲切接见了报告团成员，并发表了重要讲话。总公司先后荣获全国优秀施工企业、全国环保先进企业、全国先进纪检监察组织、全国厂务公开先进企业、中国文化建设先进单位等称号；总公司先后在中组部、国资委召开的全国性会议上交流了加强领导班子建设、纪检监察、厂务公开、项目党组织建设、现场思想政治工作、党风廉政建设、“三工”建设、企业文化建设、先进性教育活动等方面的工作经验；2004年被中宣部和国务院国资委确定为首批宣传的“十大国有企业典型”单位。

　　总之，“九五”期间特别是“十五”以来，是总公司发展速度最快、发展质量最好的时期，也是总公司推进企业战略重组、深化企业改革、加快企业发展力度较大的时期。但同时也深感在新的形势下企业改革发展面临着诸多的新情况和新问题。党的十六届五中全会召开后，为企业带来了新的发展机遇。全公司认真学习十六届五中全会精神，进一步理清发展思路，坚持“三大目标、两大转变”的总公司发展战略，坚持建筑业“上、中、下游”协调发展的原则和规模、速度、效益同步发展的方针，在实现企业规模经营的同时，努力提高企业的发展质量。

　　面对改革和发展的新形势，在2006年的工作会上，提出了总公司全年工作的总体要求：坚持“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，认真贯彻党的十六届五中全会和中央经济工作会议精神，按照国资委的总体部署，深化企业改革，加快结构调整，转变增长方式，推进技术创新，强化企业管理，坚持以人为本，巩固先进性教育成果，努力促进企业持续、稳定、健康、和谐发展。2006年生产经营要完成新签合同额1600亿元、完成企业营业额1350亿元、实现国有资本保值增值率104.3%、实现利润总额12.1亿元、工程质量合格率100％、消灭重大工程质量事故、确保安全生产。

　　同时，从总公司改革发展的根本利益和长远战略出发，2006年及今后一个时期，将重点考虑和着力抓好总公司总部公司制改造、积极推进企业战略性重组、筹备召开总公司第二次党代会这三件大事。关于推进总公司总部公司制改造问题。国资委对中央企业总部改制有明确具体的要求，这不仅仅是总部建立起现代企业制度、规范公司治理结构的问题，更重要的是通过总部改制，进一步推动全公司管理体制的变革、经营机制的转换和管理模式的创新。按照国资委的安排，总公司将尽快完成总部改制。关于积极推进企业战略性重组问题。总公司将紧紧抓住国家支持和鼓励中央企业实施企业重组战略的难得机遇，及时了解掌握有关动态和政策，认真做好可行性研究，围绕突出主业、做强做大的目标，牢固树立合作共赢观念，积极寻找优势企业和互补性强的企业进行联合或重组，使企业资本和竞争力得到迅速提升。将重点选择成长性强的同业竞争企业、战略板块和拟进入新市场的目标企业，通过政策性重组、改制中资产置换、相互参股或以重组为目标的战略联盟等实现结构调整和战略发展。对内部将通过加强资源整合、资源优化配置，实现企业资产效益的最大化。关于筹备召开总公司第二次党代会。这既是总公司发展到新的历史起点上召开的一次重要会议，也是动员全公司广大党员、员工为实现企业新的发展目标的一次动员大会，具有特殊的历史意义和现实意义。筹备召开好总公司第二次党代会，对于加强总公司领导班子建设和党组织建设，对于在连续多年实现跨越式发展的基础上，进一步认清形势、明确目标、统一思想、凝聚人心，是十分及时和必要的。全公司将以此为契机，以党的十六届五中全会精神为指导，精心谋划好企业改革发展，加大各项工作力度，动员全公司广大员工为做强做大企业而努力奋斗。